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ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー （ジムニー,ハイブリッジファーストパワーチャンバー取付（スズキ ジムニー,ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー （ジムニー,ハイブリッジファースト パワーチャンバー取付 - YouTube,パワーチャンバー HB1st / ハイブリッジファースト(ハイブリッジ,ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。純正 ギャレット S15 シルビア SR20DET タービン HKS。現在の納期　1年半〜2年となっています。2ZR 90系 ヴォクシー クァンタムソレノイド インテーク側 QS2。お早めにどうぞ検品の為開封しております。BNR34 純正タービンアウトレットパイプ。※海外製のコピー品にご注意ください。EVOLVEオイルクーラーW4。　内部構造や作りに難ありだそうです。【潮さま専用】テイクオフ プッシュンR バモス ターボ用 ブローオフバルブ。ＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。汎用インタークーラー。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。BP5 レガシーエンジンカバーZORO SPORTS。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。TOMEI 東名パワード TURBO SUCTION HOSE EJ。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。SEVインテーク　NI160 NIF 160 セット。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。GReddy Profec ブーストコントローラー。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。新品国産品ムーヴ、タントラジエーター。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。ジムニー JA22 インタークーラー 大容量 11 12 71 インプス ARC。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。値下げ　ボルボ240　BOSCH アイドルコントロールバルブ●●。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。スズキ エブリイ DA17V DA17Wラジエーター[新品未開封]。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。（中古品動作確認済み）ソフトカワエースNF3-250S 家庭用ポンプ。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。デュアルマルチスパーク イグニッションコイル 燃費トルク向上 R06A K6A。違いは余裕で体感します。nismo オイルフィラーキャップ 初代NISMOロゴ 復刻デザイン品。